بالعودة إلى عام 2019 ، قامت Tesla تحديثًا لسياراتها من طراز S سيدان بعد حادثة اشتعلت فيها النيران في السيارة في موقف للسيارات في هونغ كونغ.
 |
| Tesla |
قالت في ذلك الوقت أن التحديث سينقح "إعدادات إدارة الشحن والحرارة" على طرازات S و Model X "للمساعدة في حماية البطارية وتحسين عمر البطارية." ومع ذلك ، زعم بعض مالكي طراز S أن التحديث قلل من الجهد الأقصى للبطارية ، مما دفعهم إلى رفع قضية على Tesla واللجوء إلى المحكمة . وافقت شركة صناعة السيارات تيسلا على دفع 1.5 مليون دولار لتسوية الدعوى الجماعية المرفوعة ضدها.
وفقًا لرويترز ، تظهر وثائق المحكمة أن تحديث البرنامج أثر على 1743 سيارة من طراز S في الولايات المتحدة. كان الحد من الجهد الكهربائي مؤقتًا ، لكن المدعين عانوا من انخفاض بنسبة 10 في المائة في البطارية لمدة ثلاثة أشهر وانخفاض بنسبة سبعة في المائة لمدة سبعة أشهر أخرى ، كما قال محامو المدعين. طرحت Tesla التحديث النهائي الذي صحح المشكلة بالكامل في مارس 2020. ومن بين المركبات المتضررة ، تمت استعادة الحد الأقصى لجهد البطارية في 1552 ، في حين تم استبدال البطاريات في 57 مركبة. وقالت وثائق التسوية إن أي مركبة لا تزال تعاني من مشاكل اختناق البطارية ستتم استعادة أقصى جهد لها بمرور الوقت.
بينما وافقت الشركة على دفع 1.5 مليار دولار ، سيتم استخدام جزء كبير منها لتغطية أتعاب المحامين: من المتوقع أن يحصل المالكون على 625 دولارًا فقط لكل منهم من التسوية. يمكن للمالكين المتضررين في النرويج الحصول على رواتب أكبر بكثير بعد أن أمرت محكمة في البلاد الشركة بدفع 16000 دولار لكل منهم لتسوية دعوى قضائية بشأن نفس القضية. في الولايات المتحدة ، بصرف النظر عن الموافقة على الدفع ، وافقت Tesla أيضًا على تقديم التشخيصات والإشعارات المتعلقة بالبطارية للسيارات الخاضعة للضمان كلما دعت الحاجة إلى إصلاح البطارية